On confond souvent ces deux interventions parce qu’elles concernent toutes les deux la coque d’un bateau. En réalité, elles ne répondent pas au même besoin. L’antifouling est un revêtement technique appliqué sous la ligne de flottaison pour limiter l’accroche des algues, coquillages et autres dépôts marins. La laque coque, elle, concerne davantage la finition, la protection et l’aspect esthétique de la surface.

Sur le terrain, on ne choisit donc pas entre les deux au hasard. On choisit selon l’état de la coque, le résultat recherché et la zone travaillée. Un bateau peut très bien nécessiter un antifouling sans avoir besoin d’une laque complète. À l’inverse, une coque ternie, rayée ou oxydée peut demander une reprise de peinture sans qu’un antifouling soit le sujet principal.

Chez Borosy, la distinction est importante parce qu’elle conditionne le bon diagnostic avant devis. Une coque mal préparée ou mal traitée peut perdre rapidement en performance ou en rendu visuel. C’est pour cela qu’un examen précis du support reste la première étape.