Carrosserie et peinture marine : bateaux, voiliers et jet-skis
Peinture de bateau, laque de coque, antifouling et réparation de gelcoat, sur votre port ou dans notre atelier. Nous intervenons sur les bateaux, voiliers et jet-skis sur les aires de carénage, ports et hangars autour de Montpellier, pour limiter l’immobilisation de votre embarcation.
Une solution adaptée à votre unité nautique.
Bateaux à moteur
yachts, vedettes, hors-bord
Voiliers
Jet-skis
Autres
kayaks, canots, planches
Solution mobile de carrosserie pour vos bateaux, voiliers et jet‑skis
Nous sommes une carrosserie-peinture fixe & mobile basée à Castries, spécialisée dans la réparation et la peinture de bateaux, voiliers et jet-skis. Nous accompagnons les plaisanciers, propriétaires et professionnels du nautisme dans l’Hérault et le Gard, avec des solutions adaptées aux coques polyester, aux éléments de pont et aux carénages.
Notre équipe intervient directement sur site, dans le respect des conditions d’accès et d’organisation de chaque port, aire de carénage, chantier naval ou hangar de stockage. Depuis Castries, nous nous déplaçons sur les ports et aires de carénage de l’Hérault et du Gard, afin de limiter les manutentions et l’immobilisation de votre embarcation. Pour les unités de moins de 20 pieds, soit environ 6 mètres, une prise en charge peut également être étudiée dans notre atelier.
Une solution mobile pour vos unités nautiques
Notre principe est simple : apporter la carrosserie-peinture là où votre bateau se trouve. Notre atelier mobile nous permet d’assurer les opérations de préparation, de réparation et de finition directement sur le lieu de stationnement, lorsque les conditions techniques du site le permettent.
Cette solution est particulièrement pratique lors d’un carénage, d’une préparation avant saison, d’une remise en état après un choc ou d’un projet de vente. Au lieu d’organiser un transport supplémentaire, vous pouvez intégrer les travaux de coque et de peinture à votre planning d’entretien. Nous intervenons ainsi sur les zones nautiques du littoral, selon la nature des travaux et les autorisations du site.
Chaque projet commence par une évaluation de l’état de l’embarcation : dimensions, type de support, zones endommagées, teinte recherchée et niveau de finition attendu. Des photos permettent souvent d’établir un premier échange avant de planifier une visite ou une intervention.
Réparation et préparation de coques
Une coque peut subir de nombreux chocs au fil des saisons : frottements contre un ponton, impacts lors des manœuvres, rayures, éclats de gelcoat, zones ternies ou reprises anciennes devenues visibles. Nous réalisons la réparation de coques et de parties hors d’eau sur bateaux à moteur, voiliers et jet-skis.
Selon le dommage, notre intervention peut inclure le nettoyage, le ponçage, le rebouchage, le masticage et la préparation du support avant la finition. Le but est de corriger les défauts visibles, de retrouver des surfaces régulières et de préparer correctement la zone pour une peinture ou une laque durable.
Nous travaillons sur les coques polyester, le gelcoat et les éléments de carrosserie exposés. Les propriétaires situés à La Grande-Motte ou autour du Grau-du-Roi peuvent ainsi faire reprendre une zone localisée, corriger un impact ou programmer une remise en état plus complète avant la saison. Une bonne préparation est essentielle : elle conditionne la qualité du résultat final et la tenue des produits appliqués.
Peinture, teintes et finitions marines
Nous réalisons la peinture nautique et les reprises de laque sur les coques, parties hors d’eau et éléments visibles de votre embarcation. Nous pouvons rafraîchir une teinte existante, harmoniser une réparation avec le reste de la coque ou rénover une surface plus importante selon l’état du bateau et votre projet.
Les peintures et vernis utilisés sont sélectionnés pour convenir au milieu marin et aux contraintes d’exposition : soleil, embruns, humidité et usage régulier. Une finition soignée contribue à protéger les surfaces, à améliorer l’aspect général et à valoriser votre bateau, votre voilier ou votre jet-ski.
Nous proposons également le lustrage et la remise en brillance des surfaces ternies ou marquées par le temps. Ces prestations sont particulièrement utiles avant une mise à l’eau, une revente ou une période de location. Nous accompagnons les plaisanciers de Frontignan, Sète et du littoral proche pour leurs projets de peinture de coque, de rénovation esthétique ou de retouches localisées.
Pour une réparation gelcoat, une laque de coque, une peinture nautique ou une rénovation de jet-ski, contactez-nous pour étudier votre projet et obtenir un devis gratuit au 06 68 97 10 24.
Antifouling dans l’Hérault et le Gard
En Méditerranée, l’antifouling se refait en général tous les douze à dix-huit mois, et plus tôt sur un bateau qui reste à quai. Nous le réalisons sur les aires de carénage de l’Hérault et du Gard, avec la préparation de la carène et le contrôle de la coque à la sortie d’eau. Les signes qui ne trompent pas et le bon moment pour le refaire sont détaillés dans notre article Antifouling : quand le refaire. Antifouling sur devis.
Réparation de bateaux, voiliers et jet-skis
Spécialistes de la réparation des éclats, faïençage et frottements, nous redonnons à votre bateau son aspect d’origine et assurons une finition durable, parfaite et résistante aux conditions marines.
Gelcoat & faïençage
Coque, pont & cockpit
Finition brillante
FAQ
La peinture complète d’une coque de 6 m (20 pieds) est proposée à partir de 1 100 € HT, et celle du liston à partir de 990 € HT. Le prix varie selon l’état de la coque, la superficie et le type de peinture. Devis gratuit : 06 68 97 10 24.
La réparation d’un éclat de gelcoat localisé, jusqu’à 5 cm, sur un bateau de 6 m (20 pieds), est proposée à partir de 215 € HT. Le prix dépend de la taille et de la profondeur du dégât, de la teinte à reproduire et de l’accès. Envoyez-nous des photos par WhatsApp au 06 68 97 10 24 : le devis est gratuit.
Nous intervenons sur les ports et les aires de carénage de Palavas-les-Flots, Carnon, La Grande-Motte, Port-Camargue, Le Grau-du-Roi, Frontignan, Sète, Marseillan, Mèze, Bouzigues et Agde. Sur l’étang de Thau comme en mer, à flot ou à terre. Notre cabine mobile 8 × 4 × 3 m est installée directement à pied de grue ou sur l’aire de carénage.
Comptez 1 à 2 jours selon la taille du bateau. Nous planifions en cohérence avec votre mise à terre. Contactez-nous pour bloquer votre créneau.
Oui. La multiplication des barreurs et les manœuvres de port répétées accélèrent l’usure des zones de contact : listons, pavois, tableau arrière, plateforme de bain.
Les deux, en coordination avec la capitainerie ou le chantier.
Nous vous adressons une estimation gratuite. Le devis ferme suppose de voir le bateau, car un éclat visible peut masquer une atteinte du stratifié.
Voiliers / bateaux à moteur : Bénéteau, Jeanneau, Bavaria, Dufour, Fountaine Pajot, Lagoon, Zodiac, Quicksilver. Jet-skis : Yamaha, Sea-Doo (BRP), Kawasaki.
Le transport du bateau, sa mise à l’eau et sa sortie d’eau restent à la charge du client. Si vous le souhaitez, nous pouvons aussi les organiser : ces prestations sont alors réalisées par des partenaires locaux, spécialement sélectionnés. Pour vous : un seul interlocuteur, un seul devis, une seule facture. Nous coordonnons l’intervention et nous restons responsables du résultat final.